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快速公交系统

快速公交系统与普通公交优先系统的主要区别在于场站设施和特色车辆。 快速公交车只停靠上下车,通过设置全时段、全封闭、形式多样的公交专用道,提高快速公交的运营速度、准点率和安全性。先进的车辆配置大容量、高性能、低排放、舒适的公交车辆...

Bus Rapid Transit 的缩写,中文翻译为"公交车捷运系统"。 快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运...

快速公交系统可以解决走廊内公交车的拥挤和延误等问题,对城市而言,有极其重要的收益和好处。乘客节省时间乘客节省时间是实施快速公交系统的最主要收益。乘客乘坐快速公交系统的出行速度要比乘坐当前的公交车快得多。舒适和方便性除了节省时间...

快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种大运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁系统”。它是利用现...

自1974年巴西库里蒂巴市建成第一条快速公交线以来,在世界范围内,各种类型的快速公交系统得到广泛的应用。在欧洲、北美以及澳大利亚等发达国家,虽然小汽车私人拥有率非常高,并且已有轨道交通系统,但是根据各个城市的交通需求、城市土地规划...

(1)公交车行驶的时间为t=Sv=34km80km/h=0.425h=25.5min;(2)轿车行驶的时间为t′=Sv′=34km40km/h=0.85h=51min公交车比轿车节省的时间为△t=t′-t=51min-25.5min=25.5min;(3)40辆轿车消耗的汽油为V总=40×7.25L=290L公交车节省的汽油为△V=V总-...

快速公交系统(Bus Rapid Transit)简称BRT ,是一种介于快速轨道交通(Rapid Rail Transit,简称RRT)与常规公交(Normal Bus Transit,简称NBT)之间的新型公共客运系统,是一种中运量交通方式,通常也被人称作“地面上的地铁”。它是利用现代化...

快速公交系统是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本“两高三低”的公共交通形式,充分体现了以人为本,构建和谐社会的发展理念。快速公交系统采用先进的公共交通车辆和高品质的服务设施,通过封闭式专用道路空间来实现快捷、准时、舒适和...

快速公交作为一种高速,便捷,低成本,大运量的公共交通运输模式,对于目的地的居民出行,土地利用,城市功能有着非常大的影响作用。我国应该结合自身城市现状,大力发展BRT快速公交,相互协调发展。

这是公交线路专用车道,公交专用车道与城市主干道上的小型车道、大型车道、摩托车道等是同类的,一般分布在大城市里。公交专用车道上写着一些数字是公交专用时间,其他的车不许行走。

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